近幾年，我國試驗(yàn)機(jī)工業(yè)的技能取得了重大打破，這些打破體現(xiàn)在控制技能和DSP技能等技能的前進(jìn)。定制拉力試驗(yàn)機(jī)這些前進(jìn)促進(jìn)了我國試驗(yàn)機(jī)工業(yè)的開展，為其獲得世界競(jìng)爭力提供了有力的支撐?；谶@些技能上的前進(jìn)，我國的靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)開始發(fā)力，使我國逐漸削減了對(duì)國外靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)技能的依靠。拉力規(guī)模的不同，決議了所運(yùn)用傳感器的不同，拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家也就決議了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大（門式在外）。關(guān)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力規(guī)模在100牛頓的了就現(xiàn)已足夠。因此也決議了選用單臂式的就能夠了。在量程的選擇上，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)資料的大載荷選擇所需求的實(shí)驗(yàn)機(jī)大載荷（即量程），推薦資料實(shí)驗(yàn)載荷在實(shí)驗(yàn)機(jī)量程的70%——90%左右為佳，這樣既確保了實(shí)驗(yàn)的分辨率也能夠延伸實(shí)驗(yàn)機(jī)的運(yùn)用壽命。

電子拉力試驗(yàn)機(jī)的功能特性：1. 過載保護(hù)功能：定制拉力試驗(yàn)機(jī)當(dāng)負(fù)載超過每個(gè)檔位值的3-5%時(shí)，自動(dòng)停止。2. 限位保護(hù)功能：程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù);3. 過程實(shí)現(xiàn)功能：測(cè)試過程、測(cè)量和顯示均由單片機(jī)實(shí)現(xiàn);4. 自動(dòng)校準(zhǔn)功能：拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家系統(tǒng)能自動(dòng)校準(zhǔn)指示精度;5. 自動(dòng)停止功能：樣品斷開后，動(dòng)梁自動(dòng)停止。

液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的系統(tǒng)漏油比較嚴(yán)重，會(huì)影響設(shè)備在工作的時(shí)候達(dá)不到額定負(fù)載，使得測(cè)量的結(jié)果不準(zhǔn)確。設(shè)備漏油嚴(yán)重的話，定制拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)該檢查接頭的問題，是否出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)漏油問題。拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家油液粘度態(tài)度也會(huì)影響設(shè)備達(dá)不到額定負(fù)載，如果是因?yàn)橛鸵旱恼扯冉嵌?，那一定要及時(shí)更換油液粘度，以免影響設(shè)備的正常工作，導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。這里建議操作在使用設(shè)備之前了解其使用油性的粘度，以免后期測(cè)量受到影響。

使用萬能材料拉力試驗(yàn)機(jī)所測(cè)驗(yàn)的最常見的項(xiàng)目是拉伸強(qiáng)度和拉伸模量、曲折強(qiáng)度和模量。依照ASTM D 638和ISO 527進(jìn)行拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí)，樣條的兩端都有夾具夾緊，一個(gè)夾具是中止的，定制拉力試驗(yàn)機(jī)另一個(gè)固定在十字頭上，違背固定夾具移動(dòng)，牽引樣條直至樣條呈現(xiàn)開裂，拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家開裂時(shí)十字頭會(huì)主動(dòng)中止。曲折實(shí)驗(yàn)時(shí)(ASTM D790 、D6272以及ISO178)，樣條被放在實(shí)驗(yàn)機(jī)固定機(jī)床的兩個(gè)支座上。這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，十字頭移動(dòng)的方向與拉伸實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)方向相反，向一個(gè)沒有支撐的中心推進(jìn)而不是牽引樣條，直至樣條曲折甚至開裂。由于大都熱塑性塑料資料不會(huì)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中開裂，所以不可能核算開裂曲折強(qiáng)度。因此，規(guī)范的實(shí)驗(yàn)辦法需求核算應(yīng)變?yōu)?%時(shí)的曲折應(yīng)力。

萬能試驗(yàn)機(jī)是材料試驗(yàn)機(jī)的一種，定制拉力試驗(yàn)機(jī)主要由機(jī)架、滾珠絲杠、上橫梁、中橫梁及工作臺(tái)組成，工作臺(tái)的底部裝有交流伺服電機(jī)及控制器，拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由同步帶或者減速機(jī)組成，電子式萬能材料試驗(yàn)機(jī)主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)是由伺服電機(jī)帶來的，所以伺服電機(jī)的調(diào)試是非常關(guān)鍵的。

設(shè)備原因主要有電子拉力機(jī)在拉試樣時(shí)由于氧化鐵皮落入楔形塊斜面而引起打滑。金屬試樣在進(jìn)行拉拔過程中產(chǎn)生金屬氧化鐵皮，定制拉力試驗(yàn)機(jī)氧化鐵皮會(huì)落入到楔形塊與夾具相結(jié)合的斜面中，使得斜面的平整度被破壞、拉力試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家表面粗糙度嚴(yán)重下降，使楔形口(楔形塊)運(yùn)動(dòng)不靈活，在拉力不斷增加時(shí)，楔形塊沿燕尾斜面的滑動(dòng)中產(chǎn)生爬行(跳躍行進(jìn))。拉伸加載過程中時(shí)常出現(xiàn)的叭、叭之聲，就是這樣產(chǎn)生的。這就是通常所說的打滑。