近幾年，我國(guó)試驗(yàn)機(jī)工業(yè)的技能取得了重大打破，這些打破體現(xiàn)在控制技能和DSP技能等技能的前進(jìn)。定制疲勞試驗(yàn)機(jī)這些前進(jìn)促進(jìn)了我國(guó)試驗(yàn)機(jī)工業(yè)的開(kāi)展，為其獲得世界競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力的支撐。基于這些技能上的前進(jìn)，我國(guó)的靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)開(kāi)始發(fā)力，使我國(guó)逐漸削減了對(duì)國(guó)外靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)技能的依靠。拉力規(guī)模的不同，決議了所運(yùn)用傳感器的不同，疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家也就決議了拉力機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大（門式在外）。關(guān)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力規(guī)模在100牛頓的了就現(xiàn)已足夠。因此也決議了選用單臂式的就能夠了。在量程的選擇上，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)資料的大載荷選擇所需求的實(shí)驗(yàn)機(jī)大載荷（即量程），推薦資料實(shí)驗(yàn)載荷在實(shí)驗(yàn)機(jī)量程的70%——90%左右為佳，這樣既確保了實(shí)驗(yàn)的分辨率也能夠延伸實(shí)驗(yàn)機(jī)的運(yùn)用壽命。

油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開(kāi)，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開(kāi)。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí)，疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

拉力試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試橡、塑料、皮革、金屬、尼龍線、織物、紙及航空、定制疲勞試驗(yàn)機(jī)包裝、建筑、石化、電工、車輛…等等材料之拉伸、壓縮、彎折、剪力、粘接力、剝離、撕裂…等等試驗(yàn)，為品質(zhì)管制、進(jìn)料檢驗(yàn)、物性試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家力學(xué)研究、材料開(kāi)發(fā)之基本設(shè)備。拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏度。拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主機(jī)的設(shè)計(jì)具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無(wú)污染、噪音低、效率高。

壓力試驗(yàn)機(jī)在測(cè)量材料的時(shí)候是需要拉伸的，所以需要相關(guān)的空間，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備專業(yè)合理的拉伸空間設(shè)計(jì)，能讓其實(shí)現(xiàn)高效的測(cè)量，加上，疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家它還能根據(jù)式樣的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，從而在保證設(shè)備符合式樣測(cè)量需求的同時(shí)，達(dá)到準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。

拉伸試驗(yàn)(應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn))一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個(gè)間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，定制疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)定試樣上的應(yīng)力變化，直到試樣破壞為止。疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家拉伸試驗(yàn)是研究材料力學(xué)強(qiáng)度最廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運(yùn)動(dòng)的拉力試驗(yàn)機(jī)。按載荷測(cè)定方式的不同，拉力試驗(yàn)機(jī)大體可以分為擺錘式拉力試驗(yàn)機(jī)和電子拉力試驗(yàn)機(jī)兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗(yàn)機(jī)。