電機(jī)控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高,但如果使用過于頻繁,一旦溫度過高,定制萬能材料試驗(yàn)機(jī)整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂,由于電腦的CPU,因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等,萬能材料試驗(yàn)機(jī)廠家定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。傳感器算是電子元器件一類的,除了元器件產(chǎn)生的一系列問題外,傳感器出現(xiàn)故障zui重要的也是zui長出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過載,由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng),如撞機(jī)等,導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無法進(jìn)行,只有重新更換傳感器,然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。
拉伸試驗(yàn)(應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn))一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個(gè)間隔一定距離的夾具上,兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣,定制萬能材料試驗(yàn)機(jī)測定試樣上的應(yīng)力變化,直到試樣破壞為止。萬能材料試驗(yàn)機(jī)廠家拉伸試驗(yàn)是研究材料力學(xué)強(qiáng)度最廣泛使用的方法之一,需要使用恒速運(yùn)動(dòng)的拉力試驗(yàn)機(jī)。按載荷測定方式的不同,拉力試驗(yàn)機(jī)大體可以分為擺錘式拉力試驗(yàn)機(jī)和電子拉力試驗(yàn)機(jī)兩類,目前使用較多的是電子拉力試驗(yàn)機(jī)。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是,在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時(shí),先借助外力推動(dòng)鉗口,使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力,再通過試驗(yàn)機(jī)橫梁的移動(dòng)對(duì)試樣加載,摩擦力拉動(dòng)鉗口(楔形口)時(shí)由于斜面的作用,軸向拉力越大,產(chǎn)生的夾持力也越大,萬能材料試驗(yàn)機(jī)廠家試驗(yàn)機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式,按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的。但是,有些操作人員并沒有按照試驗(yàn)機(jī)的使用要求進(jìn)行操作,試樣夾持長度較短,或者是試樣加工的就太短,造成楔形口斜面受力不均楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服強(qiáng)度,定制萬能材料試驗(yàn)機(jī)從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻,使楔形口斜面塌陷或磨損。夾具在這種情況下繼續(xù)使用,減小了楔形口的角度,使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
拉力試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過了長時(shí)間的使用,會(huì)令到試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)不準(zhǔn),萬能材料試驗(yàn)機(jī)廠家現(xiàn)在我們針對(duì)這個(gè)問題總結(jié)一下解決方法。(這僅供大家參考,實(shí)際上出現(xiàn)大問題必須跟廠家聯(lián)系) 第一、萬能拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度校準(zhǔn) 我們?cè)谛?zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)速度時(shí)候 (1)首先記下機(jī)臺(tái)橫梁的開始位置; (2)然后在控制面板上選擇速度值(使用標(biāo)準(zhǔn)直鋼尺量測橫擔(dān)行程); (3)啟動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開始計(jì)時(shí)1分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵; (4)定制萬能材料試驗(yàn)機(jī)根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值為每分鐘之速率(mm/min),觀察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值,應(yīng)不超出±1%。