拉力試驗機力信號可用標(biāo)準(zhǔn)測力計或電校正兩種方祛進(jìn)行標(biāo)定，實質(zhì)上是對測量電路作調(diào)整標(biāo)定。標(biāo)準(zhǔn)測力計的精度一般可達(dá)0.15%，將它串接到拉力試驗機的力傳感器后.先調(diào)整測量電路中相位平衡和幅值的“粗平衡”和“細(xì)平衡”后使拉力試驗機電流輸出為零。

再緩慢加載，當(dāng)拉力試驗機達(dá)到標(biāo)淮測力計的力值時，拉力試驗機力傳感器及共放大電路所顯示的值即滿載量程，拉力試驗機調(diào)整測量放大器的放大倍數(shù)，使電壓值為一標(biāo)準(zhǔn)值，如10v。將此作為標(biāo)準(zhǔn)電壓。卸載并進(jìn)行數(shù)次復(fù)校后即完成滿量程的標(biāo)定，然后再作一定比例量程的線性檢查。

相對于拉力試驗機，萬能材料拉力試驗機的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，并且拉力試驗機在市場中的需求也不斷擴大，給拉力試驗機的發(fā)展帶來更為廣闊的發(fā)展前景。就目前拉力試驗機的發(fā)展前景來看，國內(nèi)試驗機檢測設(shè)備的技術(shù)水平與國外的設(shè)備依然有著較大的差距，核心技術(shù)的不足，足以制約國內(nèi)試驗機市場的發(fā)展。同時，我國目前已投入使用的高端試驗機中，仍然有相當(dāng)一部分的設(shè)備還是依靠進(jìn)口，這樣便使國內(nèi)試驗機市場始終處于被動狀態(tài)，還無法徹底立足于國際試驗機市場。

因此，中國的萬能拉力試驗機若想立足于國際市場，企業(yè)自身必然要擁有核心的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，目前許多新的領(lǐng)域已經(jīng)越來越受到各行各業(yè)的重視，試驗機行業(yè)也開始參與到這些新的領(lǐng)域中來，目前一些新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成功推動了試驗機行業(yè)的發(fā)展，新領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展不僅帶動了試驗機產(chǎn)能的增加，更迫切的是需要試驗機市場研發(fā)出更多的新型設(shè)備，以達(dá)到試驗機與新領(lǐng)域共同的開拓與發(fā)展，達(dá)到互利共贏。